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借“西部陆海新通道” 150家重庆企业钦州淘金

2019-11-14 14:51:29   作者: 原文出处 : 项城网

“我们公司目前合作伙伴有150多家,从重庆经钦州港运出的货物主要是摩配、汽配、化工品、建材等。截止今年九月,我们组织运行的陆海新通道铁海联运班列累计开行1300余列,实现双向‘天天班’开行,运输品类超过350种,目的地覆盖83个国家,到达全球199个港口,外贸货物货值较往年大幅提升。”近日,中新南向通道(重庆)物流发展有限公司相关负责人告诉记者,其公司发往钦州港的货物量较往年有大幅度提升,得益于货物到达钦州港时通关效率提高,服务更优质,成本也更低。

为什么重庆货物进出要选择钦州港

钦州独特的区位优势。重庆是西部陆海新通道的运营中心,而钦州是西部陆海新通道的关键枢纽,其与东盟国家隔海相望,是面向东盟开放合作的前沿窗口,也是中西部地区通往东盟各国最近的出海通道。

时间成本上更具优势。据记者了解,按照传统途径,货物从重庆经上海抵达新加坡需要25天左右,现在从重庆经钦州港到新加坡仅需7天左右,节省了约70%的时间成本,而两种途径的运输成本基本是持平的。且传统途径受自然环境的影响较大,进出货不稳定。

自贸实验区更具发展潜力。钦州是全国为数不多的对外开放平台最集中、政策最优惠的城市之一。随着西部陆海新通道上升为国家战略,8月,中国(广西)自贸区钦州港片区挂牌成立,钦州港片区重点发展港航物流、国际贸易、绿色化工、新能源汽车、装备制造、电子信息、生物医药、大数据等产业,将开放更多的投资机会和优惠政策。

钦州开放怀抱迎接渝企

据了解,广西钦州市在今年5月20日召开的重庆物流产业招商推介会上签约金额达36亿元,涉及区域合作、仓储物流、国际贸易、跨境电商、新材料等领域。会上,钦州市人民政府市长谭丕创发表了重要讲话,他表示,钦州将进一步深化与重庆各区县在物流基础设施、物流园区、第三方物流、物流招商引资等全方位合作。欢迎各类企业投资钦州,共同开拓国内外市场,特别是东盟市场,共建“一带一路”,共享发展繁荣。

除此之外,9月23日,钦州市与重庆市江津区也共同签订了共建西部陆海新通道战略合作协议。在西部陆海新通道的带动下,重庆与钦州的联系日益紧密。

“一箱到底”创新模式助力淘金梦

9月初,西部陆海新通道首次铁路箱下海出境专列发车,实现了铁路箱“一箱到底”的全程多式联运创新模式。中新南向通道(重庆)物流发展有限公司相关负责人告诉记者,铁路箱下海出境能有效解决西部内陆地区海运箱匮乏,铁路箱富余的问题,“一箱到底”将吸引更多的重庆企业,将越来越多的“重庆造”及中国西部内陆地区的产品,通过陆海新通道出口海外,进一步实现自己的“淘金梦”。

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